Anns na beagan bhliadhnaichean a dh’ fhalbh, bidh losgadh connlaich a’ sgaoileadh mòran de thruaillearan èadhair leithid sulbhur dà-ogsaid, nitric dà-ogsaid, agus stuth gràineach air a thoirt a-steach gus ceò bailteil a dhèanamh nas miosa. Thathas a’ toirmeasg connlach a losgadh bho aon de na fòcas air obair dìon na h-àrainneachd anns na bliadhnachan mu dheireadh. Mar neach a bha ciontach eile, chaidh sgaoilidhean èadhair earbaill an neach a bha an sàs anns a’ challa a phutadh chun na h-ìre cuideachd. A thaobh truailleadh a thig bho charbadan motair, tha e gu sònraichte cudromach càileachd ola a leasachadh.
Tha an “Aithisg Leasachaidh Togail Sìobhaltachd Eag-eòlasach Anhui” a chaidh fhoillseachadh o chionn ghoirid a’ sealltainn gu robh na duilgheadasan agus na suidheachaidhean a tha mu choinneimh casg agus smachd truailleadh èadhair rè na h-ùine “Triamh Plana Còig Bliadhna deug” dona. Thuirt eòlaichean iomchaidh gur e Roinn Anhui an roinn as tràithe san dùthaich agam gus ethanol gasoline adhartachadh agus tha e air eòlas soirbheachail fhaighinn. Bu chòir dha seo a ghabhail mar thoiseach tòiseachaidh gus oidhirpean àrdachadh gus ethanol gasoline adhartachadh ann an dòigh iomlan gus ceò a lughdachadh gu h-èifeachdach.
Tha adhartachadh gasoline càr airson gasoline càr aig fìor thoiseach na dùthcha
Cuir ceudad sònraichte de ethanol connaidh (ris an canar alcol mar as trice) ri gasoline àbhaisteach, agus dèan gasoline ethanol càr. A rèir inbhean nàiseanta, tha ethanol gasoline air a mheasgachadh le 90% de gasoline àbhaisteach agus ethanol connaidh 10%. A 'cleachdadh a' chàr seo gasoline, chan fheum an càr an einnsean atharrachadh.
Le bhith a 'cur a-steach connadh ethanol air susbaint ocsaidean a mheudachadh ann an gasoline, a' dèanamh gasoline a 'losgadh nas làn, agus a' lùghdachadh sgaoilidhean coimeasgaidhean hydrocarbon, carbon dà-ogsaid, carbon dà-ogsaid, PM2.5; Tha MTBE duilich a dhol sìos. Nuair a bhios daoine fosgailte do cho-chruinneachaidhean àrd de MTBE, bidh e tàmailteach, cuir a-mach, dizziness agus mì-chofhurtachd eile); Aig an aon àm, tha susbaint aromatics ann an gasoline air a lughdachadh, agus faodar sgaoilidhean PM2.5 àrd-sgoile a lughdachadh.
“Chan e a-mhàin gu bheil leasachadh ethanol an àite gasoline a’ sàbhaladh lùth, ach cuideachd a ’lughdachadh a’ ghas cronail a thig às a ’chàr. Is e cùis ùr a th’ ann a tha cuideachail airson dìon na h-àrainneachd agus goireasan. ” Chomharraich Qiao Yingbin gu bheil an dùthaich agam air a thighinn gu bhith na phrìomh dùthaich in-mhalairt ola. Le buaidh air goireasan, tha an t-eadar-dhealachadh eadar solar agus iarrtas ola amh a’ sìor fhàs follaiseach. Air an aon làimh, tha gasoline càr airson carbadan cuideachail airson a bhith a ’lughdachadh a’ chonnspaid eadar gainnead peatrail, agus air an làimh eile, tha e cuideachail airson an àrainneachd àile a leasachadh. Faodaidh mionlach airson ethanol truailleadh gas a’ chàir a lughdachadh le 1/3, fhad ‘s a tha e a’ seachnadh truailleadh uisge talmhainn.
Tha àireamh mhòr de sgrùdaidhean air faighinn a-mach, an taca ri gasoline àbhaisteach, gum faod ethanol gasoline lùghdachadh iomlan air sgaoilidhean PM2.5 nas motha na 40%. Nam measg, thuit an dùmhlachd de todhar hydrocarbon (CH) ann an inneal-glanaidh chàraichean 42.7%, agus chaidh carbon monoxide (CO) sìos 34.8%.
Tha a’ mhòr-roinn againn air a bhith dùinte airson còrr air 10 bliadhna bho 1 Giblean, 2005, a tha air toraidhean gu math follaiseach a thoirt a-steach ann an glèidhteachas lùtha agus lughdachadh sgaoilidhean bho chaidh ethanol gasoline a chleachdadh. Mar 2015, chleachd a’ mhòr-roinn 2.38 millean tunna de chonnadh ethanol, 23.8 millean tunna de gasoline ethanol airson carbadan, agus 7.88 millean tonna de sgaoilidhean gualain dà-ogsaid. Nam measg, chaidh timcheall air 330,000 tonna de ethanol connaidh a chleachdadh ann an 2015 gus sgaoilidhean gualain a lughdachadh 1.09 millean tunna. A 'brosnachadh gasoline càr airson carbadan, tha ar mòr-roinn air a dhol aig fìor thoiseach na dùthcha.
A rèir dàta bho Roinn Riaghladh Trafaic Tèarainteachd Poblach na Roinne, aig deireadh 2015, bha seilbh carbaid motair na mòr-roinne timcheall air 11 millean carbad, agus bha cleachdadh ethanol gasoline co-ionann ri bhith a’ lughdachadh sgaoilidhean sgaoilidh timcheall air 4.6 millean carbad motair, a bha chan e a-mhàin lughdaich ceò bailteil, ach lughdaich e cuideachd buaidhean gasaichean taigh-glainne an Impire gu h-èifeachdach. Bho 2015, tha a ’mhòr-roinn againn air a bhith a’ faicinn “a’ lughdachadh dùmhlachd PM10 gu leantainneach agus a ’feuchainn ri aimsir ceòthach a lughdachadh” mar riatanas sònraichte airson casg truailleadh èadhair.
Bidh gràn gastrointestinal a 'brosnachadh giollachd domhainn arbhair
Gus gràn a tha a 'fàs nas sine a chuairteachadh, chaidh mo dhùthaich a-steach don fhìor ìre adhartachaidh de ethanol gasoline ann an 2002. Tha a' mhòr-roinn againn mar aon de na sgìrean a bhios a 'dèanamh connadh ethanol nas tràithe, agus tha e cuideachd na roinn airson adhartachadh ethanol gasoline san dùthaich. Aig an àm seo, tha giollachd domhainn arbhair aig fìor thoiseach na dùthcha, agus tha e air ullachadh arbhair iomlan, giollachd, agus cinneasachadh ethanol connaidh, agus an t-sreath gnìomhachais a tha dùinte agus air a bhrosnachadh anns a ’mhòr-roinn. Faodar an àireamh iomlan de arbhar a thèid a thoirt a-mach anns a’ mhòr-roinn a phròiseasadh anns a’ mhòr-roinn. Is e an toradh ethanol connaidh gnàthach 560,000 tonna, is e cleachdadh na mòr-roinne anns a’ mhòr-roinn 330,000 tonna, agus tha an gasoline ethanol measgaichte nas motha na 3.3 millean tunna. Tha sgèile a’ ghnìomhachais am measg fìor thoiseach na dùthcha. Tha e cuideachd a’ toirt crìoch seasmhach do luchd-cleachdaidh airson cnàmhadh arbhair ionadail.
Ann an co-theacsa ioma-cheumannan soilleir na dùthcha gus clàr bìdh a chnàmh agus taic làidir a thoirt do phoileasaidh giollachd domhainn thoraidhean àiteachais, cleachdadh na bunait airson leasachadh gnìomhachas ethanol connaidh airson grunn bhliadhnaichean ann an Roinn Anhui, agus leasachadh meadhanach air connadh Is e ethanol aon de na slighean gus an duilgheadas seo fhuasgladh.
Is e arbhar aon de na prìomh bhàrr gràin a tha a’ fàs ann an tuathanaich ann an ceann a tuath sgìre Anhui anns a’ mhòr-roinn againn. Tha an raon planntachaidh san dàrna àite a-mhàin ri cruithneachd. Bho 2005, tha cinneasachadh arbhair na mòr-roinne air a dhol suas bliadhna às deidh bliadhna. Tha leabhar-bliadhna staitistigeil Shìona a’ sealltainn, bho 2.35 millean tunna ann an 2005 gu 4.65 millean tunna ann an 2014, àrdachadh faisg air dùblachadh. Ach, a thaobh cruinneachadh gràin agus stòradh, tha stòradh àrd làn de stòradh, agus tha cuideam ionmhasail gu math mòr. Rinn cuid de dh’eòlaichean mion-sgrùdadh gu bheil còrr air 280 millean tunna de chlàr nàiseanta arbhair, agus tha cosgais tasgaidh bliadhnail gach tunna arbhair timcheall air 252 yuan, a tha a’ toirt a-steach cosgais togail, cosgais grèim, subsadaidh riadh, nach eil a’ toirt a-steach còmhdhail, togail. comas taigh-bathair, msaa cosgais. San dòigh seo, bidh cosgais clàr-stuthan arbhair a dh'fheumas a 'bhliadhna fiosgail a phàigheadh airson bliadhna nas àirde na 65.5 billean yuan. Chithear gu bheil “dì-stocadh” arbhair èiginneach.
Tha an clàr-seilbhe àrd cuideachd air crìonadh ann am prìsean arbhair adhbhrachadh. A rèir aithisg seachdaineil sgrùdaidh prìsean gràin is ola na mòr-roinne, b’ e prìs mòr-reic arbhair an dàrna clas tràth san Fhaoilleach 2016 94.5 yuan / 50 kg, agus ro 8 Cèitean, bha e air tuiteam gu 82 yuan / 50 kg. Ann am meadhan an Ògmhios, thuirt Li Yong, ceannard Aonadh Gnìomhachas Gràin Huaihe ann an Sgìre Laqiao, Suzhou City, ri luchd-aithris gun robh prìs an arbhair air a phrìs aig 1.2 yuan gach cat aig toiseach na bliadhna an-uiridh, agus chan eil ann am prìs a’ mhargaidh ach timcheall air 0.75 Yuan. Tha eòlaichean iomchaidh bho Chomataidh Àiteachais na Roinne den bheachd, bhon t-sealladh a th’ ann an-dràsta, mar arbhar a’ phrìomh bhàrr, gu bheil e riatanach “duilgheadas a bhith a’ reic bìdh ”a sheachnadh. A bharrachd air grunn cheumannan, gus ullachadh airson an suidheachadh agus an comas cruinneachaidh is stòraidh a mheudachadh, feumar cuideachd comas cinneasachaidh gràin cnàmhaidh a ’ghnìomhachais giollachd sìos an abhainn a mheudachadh. Comas. Mar raointean meadhanach is ìosal de bhiadh, faodaidh iomairtean ethanol am margaidh gràin a stiùireadh gu h-iomlan. Gun a bhith a’ toirt buaidh air cinneasachadh bìdh, cnàmhadh reusanta air stoc de thoraidhean àiteachais, gus an tèid ath-leasachadh taobh solair àiteachais a chuir an gnìomh gu h-èifeachdach.
Ùine puist: Dàmhair-13-2022