Chaidh cruth coitcheann gnìomhachas bith-chonnadh ethanol a dhearbhadh aig a’ Cho-chruinneachadh Nàiseanta. Ghairm a’ choinneamh cumail ri smachd air an t-suim iomlan, puingean cuibhrichte, agus ruigsinneachd chothromach, cleachdadh iomchaidh de chomas cinneasachaidh deoch làidir, cuairteachadh iomchaidh de chinneasachadh ethanol connaidh gràin, luathachadh togail phròiseactan ethanol connaidh cassava, agus taisbeanaidhean a dhèanamh de gnìomhachas connadh ethanol bho connlach agus gas fuasglaidh gnìomhachas iarainn is stàilinn. Cho-dhùin a 'choinneamh leudachadh a dhèanamh air adhartachadh agus cleachdadh ethanol gasoline airson carbadan ann an dòigh òrdail. A bharrachd air 11 sgìrean pìleat leithid Heilongjiang, Jilin agus Liaoning, thèid a bhrosnachadh tuilleadh ann an 15 sgìrean a’ toirt a-steach Beijing, Tianjin agus Hebei am-bliadhna.
Is e connadh measgaichte a th ’ann an gasoline ethanol air a chruthachadh le bhith a’ cur tomhas iomchaidh de ethanol ri gasoline, a dh ’fhaodas coileanadh agus càileachd thoraidhean ola a leasachadh gu h-èifeachdach, lughdachadh sgaoilidhean truailleadh leithid carbon monoxide agus hydrocarbons, agus tha e na lùth glan a leasaicheas an àrainneachd. ; Tha stòr ethanol goireasach agus dìreach, agus gheibhear e le dòighean leithid coipeadh gràin no synthesis ceimigeach. Faodaidh brosnachadh ethanol gasoline lùghdachadh a dhèanamh air eisimeileachd agus caitheamh ola is gas nàdarra, agus lughdaich e gainnead ghoireasan sìde ola rè teasachadh a ’gheamhraidh seo agus an ath earrach.
Tha adhartachadh cleachdadh ethanol gasoline airson carbadan na thomhas ro-innleachdail den dùthaich, agus tha e cuideachd na phròiseact eagarach iom-fhillte. Tha na roinnean stàite iomchaidh air a bhith ga thoirt air adhart gu cunbhalach airson grunn bhliadhnaichean. Cho tràth ris an Ògmhios 2002, chuir ministreachdan agus coimiseanan 8 a’ toirt a-steach seann Choimisean Dealbhaidh na Stàite agus Coimisean Eaconamach is Malairt na Stàite am Prògram Pìleat airson Cleachdadh Gasoline Ethanol airson Carbadan agus na Riaghailtean Buileachaidh airson Cleachdadh Pìleat Gasoline Ethanol airson Carbadan. . Ann an còig bailtean mòra a’ toirt a-steach Zhengzhou, Luoyang, Nanyang ann an Henan, Harbin agus Zhaodong ann an Heilongjiang, chaidh pròiseact pìleat aon-bliadhna air cleachdadh ethanol gasoline airson carbadan a dhèanamh. Anns a’ Ghearran 2004, chuir 7 ministreachdan agus coimiseanan a’ gabhail a-steach an Coimisean Leasachaidh is Ath-leasachaidh Nàiseanta fios mu chlò-bhualadh agus sgaoileadh a’ “Phlana Pìleat airson Leudachadh Gasoline Ethanol airson Carbadan” agus na “Riaghailtean Cur an Gnìomh airson Leudachadh air a’ Phrògram Pìleat de Gasoline Ethanol airson Carbadan. ”, a’ leudachadh farsaingeachd a’ phìleat gu Heilongjiang agus Jilin. , sgìrean Henan agus Anhui gus ethanol gasoline a bhrosnachadh airson carbadan air feadh na mòr-roinne. Anns an raon phìleat, tha raon taisbeanaidh tagraidh dùinte air a stèidheachadh. Anns an raon taisbeanaidh tagraidh dùinte, bho shuas an abhainn den ghnìomhachas, tha e èigneachail nach urrainnear ola sgudail a chleachdadh ach mar stuth amh airson bith-dìosail, agus tha an ionad bith-dìosail dùinte agus air a thoirt seachad gus prìs hype a chuingealachadh, gus a dhèanamh comasach. - cumail sùil air agus cleachdadh làraich. Faodar am bith-dìosail a chaidh a thoirt a-mach le iomairtean bith-dìosail a choinnicheas ris na h-inbhean a dhùnadh a-steach don t-sreath de pheatroil agus petroceimiceach faisg air làimh, agus faodar am measgachadh san fhùirneis a chrìochnachadh. Cha tèid buileachadh sìos an abhainn de dìosail peitriceimiceach às aonais bith-dìosail a-steach don mhargaidh airson a reic. Tha an aon rud fìor airson ethanol connaidh, far a bheil riaghladh dùinte èigneachail air a chuir an gnìomh bhon stòr gu ceann an neach-cleachdaidh. Gu h-iomlan, tha an obair pìleat air cleachdadh ethanol gasoline airson carbadan air na h-amasan ris a bheil dùil a choileanadh. Tha an obair pìleat air a bhith a’ ruith gu rèidh. Tha an ethanol gasoline a thathar a 'cleachdadh ann an carbadan air aithneachadh le luchd-cleachdaidh ann an raointean dùinte. Tha an àireamh de charbadan a tha a 'cleachdadh ethanol gasoline air a dhol suas gu cunbhalach, agus tha reic ethanol gasoline air a bhith seasmhach. Ardaich.
San t-Sultain 2017, chuir còig roinnean deug a’ gabhail a-steach an Coimisean Leasachaidh is Ath-leasachaidh Nàiseanta agus an Rianachd Lùtha Nàiseanta a-mach am “Plana Gnìomhachaidh air Leudachadh Cinneasachadh Ethanol Bith-chonnadh agus Brosnachadh Cleachdadh Ethanol Gasoline airson Carbadan”, a chaidh a mholadh airson a chleachdadh air feadh na dùthcha le 2020. Tha gasoline ethanol airson carbadan gu bunaiteach air làn chòmhdach a choileanadh.
Tha na toraidhean deuchainneach a th ’ann mar-thà a’ sealltainn gum faod cleachdadh reusanta de ethanol gasoline sgaoilidhean truaillidh (gu sònraichte carbon monoxide agus hydrocarbons) ann an inneal-sgaoilidh chàraichean agus truailleadh an àile a lughdachadh gu ìre. Is e an co-dhùnadh tòiseachaidh gu bheil ethanol gasoline airson carbadan freagarrach airson a chleachdadh anns an dùthaich agam, agus tha na buannachdan àrainneachdail bho bhith a ’cleachdadh ethanol gasoline airson carbadan nas àirde na na h-eas-bhuannachdan. Tha buannachdan sòisealta agus àrainneachdail math aig brosnachadh cleachdadh connadh dì-nàdurrach ethanol, agus tha e na bhuannachd do leasachadh seasmhach an eaconamaidh gu lèir, adhartas sòisealta agus an àrainneachd. Tha deagh bhuaidh adhartachaidh aig leasachadh càileachd.
A bharrachd air an sin, tha toradh gràin air a bhith aig cinneasachadh gràin na dùthcha agam bliadhna às deidh bliadhna. Fhad ‘s a bha e a’ dèanamh cinnteach à solar margaidh, tha e cuideachd air duilgheadasan a thoirt a-steach leithid clàr poileasaidh àrd, a tha air aire mhòr a thogail bho gach seòrsa beatha. Tha riaghaltasan ionadail agus eòlaichean iomchaidh air molaidhean agus molaidhean a thabhann. Thathas a’ moladh iomradh a thoirt air eòlas eadar-nàiseanta gus cinneasachadh agus caitheamh ethanol bith-chonnadh a leudachadh, solar is iarrtas bìdh atharrachadh, cuir às gu h-èifeachdach air biadh a tha nas àirde na an ceann-latha agus nas àirde na an ìre, àrdachadh ìre tèarainteachd bìdh nàiseanta, agus adhartachadh an ìre de thèarainteachd bìdh nàiseanta. ath-leasachadh structarail air taobh solarachaidh àiteachais. Is e seo cuideachd an adhbhar cinnteach airson co-dhùnadh na dùthcha cleachdadh ethanol gasoline airson carbadan a bhrosnachadh.
Bidh dà atharrachadh cudromach san àm ri teachd: (1) cha tèid cleachdadh bìdh a chleachdadh ach airson biadh, bidh barrachd phròiseactan ethanol connaidh ann a ghabhas dèanamh bho bhiadh, agus chan e am poileasaidh a dh’ fhalbh a bhith a’ farpais ri feadhainn eile airson biadh; (2) sa chumantas faodar ethanol 10% a chuir ris, is e prìs ethanol 30% gu 50% de gasoline, agus tha sgaoilidhean truaillidh an ìre mhath ìosal. Tha an teicneòlas seo, a tha air a chleachdadh gu farsaing ann an dùthchannan cèin, air a bhith air a dhearbhadh ann an Sìona airson còrr is deich bliadhna, agus faodaidh e bhith air a tionnsgalach mu dheireadh. A ’breithneachadh bhon t-suidheachadh làithreach, anns na deich bliadhna a dh’ fhalbh, tha an obair pìleat air cleachdadh ethanol gasoline airson carbadan air an amas a bha dùil a choileanadh. Thathas an dùil gun àrdaich an àireamh de charbadan a bhios a ’cleachdadh gasoline ethanol gu cunbhalach san àm ri teachd, agus leudaichidh an t-iarrtas airson gasoline ethanol cuideachd. Thig an aois òir.
Ùine a’ phuist: Jun-29-2022